邢雅晨【甘谷天合】四轮定位的重要性-天合汽车

邢雅晨
四轮定位重中之重
为什么有些车辆的轮胎磨损的比较快
许多司机都有此疑问
这些问题大多涉及到车辆的四轮定位
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据
通过调整四轮的参数
保持车辆良好的操纵性
舒适性和燃油经济性
重要参数、作用
一、主销后倾角
从侧面看车轮，转向主销（车辆转向时的旋转中心）向后倾斜的角度。
主销后倾角对于车辆的转向有着重要的意义。一方面它决定车辆直线快速行驶时的稳定性，另一方面它又决定着转向时方向盘的回正力度。后倾角较小时，转向轻便，但高速稳定性略差。后倾角较大时，低速转向重，但高速稳定性好。

二、主销内倾角
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内倾斜的角度。
主销内倾角使主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少转向轮传到方向盘的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速轮胎的磨损。

三、前轮外倾角
从前后方向看车轮时，车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现外“八”字形称为负外倾；呈现“V”时称为正外倾。
前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响，它的作用是提高前轮的转向安全性和转向的操纵的轻便性。如果车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾斜，导致车轮联接件损坏。所以事先将车轮校偏一个外八字角度。

四、前束
两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。
前轮前束的作用是保证汽车行驶的性能，消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑，减少轮胎的磨损。上图显示“八”字形是正前束，反之是负前束。前束过小，方向不能自动回正，过大会导致轮胎外侧过度偏磨或者轮胎“起级”，同时方面沉重。

四轮参数变化的原因
1、车辆在路况不良的路面行驶，轮胎难免不会受力过大（如冲击路沿、缺失的井盖或者石头等）。
2、车辆严重超载，悬挂系统损伤或者磨损。
何时进行四轮定位
1、车辆行驶中出现跑偏、漂摆、轮胎偏磨、转向沉重时
2、车辆行驶一定里程或者年限时
3、车辆的悬挂系统更换或者底盘事故维修时
四轮定位，注意事项
1、车辆的四轮定位的参数都是不同的，请到厂家指定的维修站进行四轮定位。参数不准，轻者会造成车辆轮胎吃胎，重者会造成车辆驾驶失效。
2、四轮定位的参数有许多，不是所有的参数都可以调节，不当的调校会造成车辆受损，建议车辆的四轮定位操作人员一定是专业人员。
3、事故车辆或者悬挂更换车辆四轮定位后，车辆需要行驶一段里程后，再进行二次四轮定位检查。
4、轮胎气压需要定期检查及补充。
5、有些车辆前后都是独立悬挂，后轮的定位参数也可以调节。四轮定位一定要专业，否则会造成车辆参数错误。
来源：天合实业集团甘谷公司
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