邢雅晨【爆料】明年开工的国道G353慈利段将修成啥样？-掌上张家界
邢雅晨
2017年3月7日，掌上张家界推文【独家】张家界今年将建设哪些高速公路、干线公路、农村公路？引发大量微友对于家乡道路建设的高度关注。
高速公路、干线公路、农村公路、站场建设.....哪一样都关系着民生、关系着百姓的出行。于是，焦急的微友迅速在评论区留言，并纷纷表示一定要上墙。
小编非常理解大家的心理，掌上张家界作为市委市政府对外发布官方指定平台，来自于百姓的呼声小编怎能不通过？上墙，小编一定要助力大家的留言一一上墙。
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近日，国道G353慈利至张家界城区公路慈利段项目一期工程外业验收及施工图设计评审会议召开，专家组通过考察现场，审查资料，基本通过施工图设计评审暨外业验收。
此次道路提质改造基本上沿老路布线，对局部线形作优化调整，工程设计分两阶段进行，其中市政段采用城市主干道标准，路线起点拟设溇水大桥桥头，终点拟设零阳镇银田村，项目里程长度4.334km，设计车速60km/h，路基宽度24.5m。项目后段采用二级公路标准，路线从银田村起，终点位于岩泊渡镇篢市村，里程长度15.974km，路基宽度12米。
会议要求，在进一步完善设计方案后报市交通运输局审批通过后，确保在2018年早日动工建设。
作为湖南省“十三五”国省干线公路项目，项目的建成将极大改善澧水、溇水两岸居民的出行和日常生活，有利于形成完整的高等级国省干线网络，为常张高速提供交通集散功能。同时，对于沿线乡镇经济发展和带动此区域的全域旅游意义深远。
（放大查看）关于G353国道慈利段
拟建项目 G353 慈利至张家界城区公路（慈利段）工程是规划国道 G353 慈利段的提质改造工程，其对应原老路为S306（前 3.3 公里）与县道 X007，县道 X007 又称张（张家界）慈（慈利）公路。X007 慈利段全长约 76 公里，是联系张家界与慈利县的最早公路，最早建成于抗战期间。解放后，上世纪五十年代，公路管理部门对该公路进行了改扩建，基本达到三、四级公路技术标准，并列入省道（十二五期间省道编码为 S306）进行管养。随着张清公路（张慈公路改线工程）的建成，张慈公路老线被降格为县道，编号 X007，此后未进行大规模的改扩建。G353国道慈利段现状
老路 S306 路基宽度 8.5m，路基段长约 3.3 公里，县道 X007 中 8.5m 路基路段长约 17.1 公里。经过多年运营，全线路基基本稳定，路基塌方、沉陷。
老路全线路面宽5.6~7.5m，均为沥青表面处治路面。经过多年的使用，局部路段路面破损严重，路面车辙、坑槽、网裂、砂石化病害十分普遍。
G353国道慈利段建设标准
市政段：市政路段路基宽度为24.5m，人行道与非机动车道（2.5m）+绿化带（1.5m）+路缘带（0.5m）+机动车道（7m）+路缘带（0.5m）+中央分隔带（0.5m）+路缘带（0.5m）+机动车道（7m）+路缘带（0.5m） +绿化带（1.5m） +人行道与非机动车道（2.5m） 。
市政段路基横断面
路基段面效果图
二级路段：二级路段路基宽度为12m。路基横断面布置：土路肩（0.75m）+硬路肩（1.75m）+行车道(2×3.5m) +硬路肩（1.75m）+土路肩（0.75m）。
路基标准横断面
新建路面结构层
G353 慈利至张家界城区公路（慈利段）分两期实施，估算两期批复总投资 79058万元。项目一期工程二级路段预算总造价为 13814.92 万元，平均每公里造价为881.39 万元。其中建安费为10723.08万元。
G353国道慈利段路线方案
市政段路线方案示意图
市政段：拟建项目路线起点位于慈利县溇水大桥桥头，对接G353石门至慈利段公路规划终点（对应原S306慈利县城至通津铺公路相接桩号：K5+256）。终点位于银田村，与项目一期工程二级路段起点（K4+325.758）相接。
K0+000与G353石门至慈利段公路平面
K3+145.764与永安大桥相交
K2+810与常张高速慈利西互通连接线相交
二级路段：拟建项目起点位于该县零阳镇银田村与项目一期工程一级路段终点（K4+325.758）相接，途径柳林、岩泊渡，路线终点位于篢市村与项目二期工程起点相接。路线全长 15.974m。
二级路段路线方案示意图
路线主要控制点为：零阳镇银田村、岩泊渡、篢市村。路线走廊带总体呈东至西走向。
G353国道慈利段绿化
市政路段为提高道路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。行车道两侧绿化带，列植大叶香樟，间距6m/棵，地被栽植时令花卉，以形成色彩鲜艳、四季如春的绿化效果。
二级路段项目沿线与自然风景相呼应，体现旅游公路特色，强调自然生态，保护环境。
G353国道慈利段亮化
市政路段道路照明光源采用LED路灯，灯具的灯杆采用带良好防护涂层的钢杆或铝合金杆，灯具的布置采用双头路灯双侧对称布置方式。
文字〡记者 罗红艳 通讯员 肖斯井
图片〡G353国道慈利段项目设计单位提供
出品〡掌上张家界编辑部
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